Lawaai: functie, taken, rol en ziekten

In de wetgeving van de oude Griekse nederzetting Sybaris (600 v.Chr.) Lezen we: zenuwenmag er binnen de stadsmuren geen ambacht met hameren worden beoefend. Bovendien is het verboden om hanen te houden, omdat ze de slaap verstoren. " Zeker, in die tijd was de intensiteit van het geluid totaal niet in verhouding tot het geluid waaraan de moderne mens dagelijks wordt blootgesteld.

Lawaai is schadelijk voor de gezondheid

Tegenwoordig komen klachten over constante blootstelling aan lawaai voornamelijk uit grote en middelgrote steden. Uit enquêtes is gebleken dat ongeveer een vijfde van de bevolking last heeft van lawaai en dat vier vijfde zich gestoord voelt door lawaai op het werk. Tegen het einde van de vorige eeuw, toen de vooruitgang van de technologie de eerste echte bronnen van lawaai veroorzaakte in de vorm van fabrieken en transportmiddelen, sprak de grote Duitse arts en microbioloog Robert Koch de mening uit dat “de mens ooit zal moeten vechten lawaai zo meedogenloos als hij vecht cholera en pest​ Tegenwoordig komen klachten over constante blootstelling aan lawaai voornamelijk uit grote en middelgrote steden. Uit enquêtes is gebleken dat ongeveer een vijfde van de bevolking last heeft van lawaai en dat vier vijfde zich gestoord voelt door lawaai op het werk. Het is interessant op te merken dat wegverkeerslawaai verreweg de meest voorkomende geluidsbron is, terwijl spoorweg- en vliegtuiglawaai, radiogeluid, kinderlawaai, enz. Ver achterop volgen. Bovendien zijn kleine kinderen en ouderen, en nog meer zieke mensen, bijzonder gevoelig voor geluid. Het toenemende geluid in de omgeving kan ook een van de redenen zijn voor het momenteel stijgende verbruik van slaappillen​ omdat slaap, als een essentieel middel om werk en prestaties te herstellen, en om de mens in stand te houden volksgezondheid, is niet voor iedereen gegarandeerd onder invloed van lawaai. Door de samenklontering van woon- en werkplekken tot grote steden en grote industriegebieden, is geluid, dat in de omgeving wordt opgewekt door een groot aantal geluidsbronnen en in hoge intensiteit, een probleem van onze tijd geworden. Als we de subjectieve klachten van de bevolking over geluid nader analyseren, komen er interessante bevindingen naar voren. Hoe sterker een geluid is, des te vaker komen de klachten natuurlijk voor. Lage en hoge frequenties zijn vervelender dan geluiden in het middenfrequentiebereik. Constant, toenemend en afnemend geluid is onaangenamer dan continu geluid. Een regelmatig ritme van ruispieken is niet zo vervelend als een onregelmatig ritme. Geluid dat uit verschillende richtingen komt, is onaangenamer dan continu geluid dat uit dezelfde richting komt. Vermijdbare geluiden zijn bijzonder vervelend. Of men het geluid meer of minder onaangenaam vindt, hangt af van de specifieke bezigheid. Het is algemeen bekend dat lawaai vooral storend is tijdens mentaal werk. Geluiden die ze zelf veroorzaken, vinden sommige mensen in tegenstelling tot hun omgeving helemaal niet hinderlijk. Blijkbaar kan men indien nodig aan het geluid wennen, maar geluid heeft een objectief effect op het organisme. Het kan gevolgen hebben, in gevaar brengen en, in het ergste geval, schade toebrengen volksgezondheid.

Ziekten en klachten

Het is algemeen bekend dat, bijvoorbeeld in de zogenaamde noise-fabrieken, intens geluid schade kan toebrengen aan het gehoororgaan, dat wil zeggen aan het oor, tenzij - zoals we nu doen - passende voorzorgsmaatregelen maatregelen worden ingenomen door doktoren. We moeten echter aannemen dat geluid het hele organisme beïnvloedt en niet alleen het oor. Dit is het geval bij omgevingslawaai en is afhankelijk van de volume, toonhoogte en andere factoren. Als een paar jaar geleden het gemiddelde volume op de straten van de grote stad was 60 tot 80 decibel, vandaag bereikt het veel hogere waarden. In smalle straten is de geluidsoverlast bijzonder groot, omdat er aanzienlijke geluidsreflecties optreden. Bij de hogere smalle frequentiecomponenten is de geluidsisolatie tussen woning en straat minder sterk dan bij breedbandruis met een laagfrequente component. Om deze reden staan ​​bijvoorbeeld scooters, die geluiden van 500 tot 1000 hertz produceren, bekend als bijzonder onaangename geluidsbronnen. Het meeste verkeerslawaai is echter breedbandruis. In alle steden en dorpen nemen de geluidsniveaus ongeveer evenredig toe naarmate het verkeer toeneemt dichtheid​ Omgevingslawaai dringt door tot in huizen, scholen en ziekenhuizen, waardoor ongunstige omstandigheden ontstaan ​​voor recreatie, geestelijk werk en succesvolle behandeling van zieken. Omdat het geen extreem sterk geluid is, is er geen schade aan het oor of direct aan de centrale zenuwstelsel​ Maar het fysieke effect blijft, dat wil zeggen de ergernis, die, hoewel het geen invloed heeft volksgezondheid, kan de onmiddellijke prestatie verminderen, afgezien van de reeds genoemde nadelige gevolgen voor de noodzakelijke rust, zoals slaap.

Symptomen en klachten

Het effect op de vegetatieve zenuwstelsel blijft ook bij hogere ruisintensiteit. Symptomen van 피로, hoofdpijn, slaapstoornissen, hoge bloeddruk en andere reacties zijn hier kenmerkend voor. Het is interessant dat deze vegetatieve reacties leuk zijn bloed drukveranderingen treden op ongeacht of de betrokkene zich bewust is van het geluid of niet. Als de individuele geluidsprikkels zo sterk worden of zo vaak worden herhaald dat er geen herstel mogelijk is tussen de stimuli, ontstaat een chronische reguleringsstoornis van de vegetatieve zenuwstelsel, dwz een duidelijke schade, kan optreden. Het omgevingslawaai van onze tijd kan daarom ook de menselijke gezondheid in gevaar brengen. Om de vraag te beantwoorden of geluiden al dan niet schadelijk zijn voor de gezondheid, gaat men niet uit van het subjectieve gevoel van de betrokkene of van het gevoel van overgevoelige personen. Als er op basis van algemene medische ervaring een gerechtvaardigde zorg bestaat dat er schade zal optreden, moet de mogelijkheid van schade worden aangenomen. De medische bevindingen over de objectieve schadelijke effecten van geluid op het menselijk organisme worden ook meegenomen in de grenswaarden die voor Duitsland zijn vastgelegd in de geluidgrenzen. Deze voorschriften, die van staat tot staat verschillen, bevatten de toegestane limieten voor het geluidsniveau of volume in gebouwen of hun omgeving. Om de gezondheid van de bevolking te behouden en te bevorderen en deze te beschermen tegen de schadelijke effecten van omgevingslawaai, planning, technische en administratieve maatregelen voor geluidsreductie en geluidsreductie in de omgeving zijn noodzakelijk. In het bijzonder is het noodzakelijk om in de praktijk te voldoen aan de bovengenoemde geluidbeheersingsnorm en deze te handhaven. Het belangrijkste is echter om de geluidsbron zelf te bestrijden, en dit is vooral een technisch probleem. Het verkeerslawaai zal aanzienlijk blijven toenemen met de voorzienbare toename van het verkeer dichtheid​ Aan de andere kant verbiedt de ontwikkeling van onze steden het verplaatsen van gebouwen tot vele meters van de weg. Geluidsreductie moet daarom een ​​zijn

technisch maatregelen moet primair bij de geluidsbron worden geïmplementeerd. De meest effectieve en economische manier om lawaai te bestrijden, is door het te voorkomen. Dergelijke maatregelen kunnen echter alleen succesvol zijn als stedenbouwkundigen, architecten,

artsen, verkeersplanners, technici, ingenieurs en ontwerpers werken samen en de strijd tegen lawaai wordt een zaak van de hele bevolking.