Een ongevalslocatie beveiligen: hoe u zich correct moet gedragen

Kort overzicht

  • Wat betekent het beveiligen van de plaats van een ongeval? Het in een vroeg stadium zichtbaar maken van de plaats van het ongeval voor andere weggebruikers, bijvoorbeeld door middel van een gevarendriehoek en alarmlichten.
  • De plaats van het ongeval beveiligen – zo gaat u te werk: Parkeer indien mogelijk uw eigen voertuig aan de kant van de weg, schakel indien nodig de alarmknipperlichten in, trek een veiligheidsvest aan, plaats een gevarendriehoek op voldoende afstand van de plaats van het ongeval het ongeluk.
  • In welke gevallen? Bij verkeersongevallen, maar ook in gewijzigde vorm bij ongelukken thuis, in bedrijven, scholen, kleuterscholen etc. (bijv. stroom uitschakelen, machine uitschakelen).
  • Risico's: Als de EHBO-er op de plaats van het ongeval onoplettend is, kan hij of zij worden aangereden door een passerend voertuig.

Let op!

  • Bij een verkeersongeval is iedereen wiens gedrag mogelijk heeft bijgedragen aan het ongeval wettelijk verplicht te stoppen. Hit and run is net zo strafbaar als het niet verlenen van hulp.
  • EHBO’ers dienen eerst aan hun eigen veiligheid te denken, zich op de plaats van het ongeval rustig en voorzichtig te gedragen en zich indien mogelijk uitsluitend aan de kant van de weg en/of achter de vangrail te begeven.
  • Als een EHBO-er de gewonde persoon gaat redden of eerste hulp verleent zonder de plaats van het ongeval te beveiligen, brengt hij zichzelf, het slachtoffer en andere weggebruikers in gevaar!
  • De noodoproep mag pas worden gedaan en eerste hulp worden verleend nadat de plaats van het ongeval is beveiligd.

Beveilig de plaats van het ongeval – dit is het eerste wat u als EHBO-er moet doen bij een verkeersongeval als er geen andere EHBO-er of hulpdiensten ter plaatse zijn. Alleen dan mag u eerste hulp verlenen op de plaats van het ongeval. Zo beveiligt u de plaats van een ongeval:

  1. Blijf rustig! Als u halsoverkop rondrent op de plaats van een ongeval, brengt u alleen uzelf in gevaar.
  2. Parkeer uw auto: Parkeer uw auto indien mogelijk langs de kant van de weg, zet de motor af en schakel de alarmknipperlichten in. Dit laatste is vooral belangrijk in de schemering of in het donker.
  3. Veiligheidsvest en beschermende handschoenen: Trek het veiligheidsvest aan en trek medische handschoenen aan om uzelf te beschermen tegen mogelijke infecties bij contact met de gewonde(n).

Bestuurders zijn verplicht een veiligheidsvest te dragen als zij vanwege een ongeval of pech op snelwegen, in dode hoeken en bij slecht zicht hun voertuig moeten verlaten. Per auto moet één veiligheidsvest worden meegenomen.

Beveiliging van de plaats van het ongeval – verdere stappen

Zodra u de plaats van het ongeval heeft beveiligd, krijgt u een overzicht van de plaats van het ongeval. Je kunt immers alleen eerste hulp verlenen als je weet “wat wat is”. Bovendien merkt u eventuele gevarenbronnen op en kunt u deze elimineren (bijvoorbeeld de motor uitschakelen) of u in veiligheid brengen.

Een noodoproep plaatsen

Bel nu een noodoproep. Het is belangrijk dat u vermeldt:

  • waar het ongeval gebeurde,
  • wat is er gebeurd,
  • hoeveel mensen zijn gewond,
  • wat voor soort blessures er zijn en
  • wie belt er.

Hang daarna niet direct op, maar blijf aan de lijn voor het geval er nog vragen zijn. De hulpdiensten zullen het gesprek beëindigen. Wees niet bang voor de oproep: de ervaren medewerkers van het reddingscoördinatiecentrum zullen u stap voor stap ondervragen en de oproep begeleiden.

Ook kun je andere weggebruikers die gestopt zijn vragen om de noodoproep over te nemen of tegenliggers te waarschuwen.

Red de gewonden

Houd afstand van geactiveerde airbags wanneer u slachtoffers redt. Ze zijn direct na inzet heet en kunnen brandwonden veroorzaken. Als het opblaasgas uit de airbag is ontsnapt, kunt u deze opzij schuiven. Zelfs als de airbags bij het ongeval niet zijn geactiveerd, moet u voor de zekerheid afstand houden. Ze kunnen vervolgens worden ingezet en eerstehulpverleners verwonden of voorwerpen door de auto katapulteren.

Er zijn veel elektrisch bediende componenten in moderne voertuigen (elektrisch bedienbare ramen, verstelbare stoelen, enz.). Onder bepaalde omstandigheden kunnen deze functies helpen mensen uit het voertuig te redden. Schakel vervolgens de auto uit, maar laat de sleutel in het contact zitten.

Controleer of de benen van het slachtoffer bekneld zitten. Trek het slachtoffer indien mogelijk uit het voertuig – afhankelijk van het vervoermiddel dat bij het ongeval betrokken is. Ook kunt u de reddingshandgreep (ook wel Rautek-handgreep of Rautek-reddingshandgreep genoemd) gebruiken om zwaardere mensen uit voertuigen te redden. Als een persoon bekneld zit in het voertuig, praat dan met hem en kalmeer hem of haar zo veel mogelijk. Laat de beknelde persoon indien mogelijk niet alleen.

Als u bewusteloos bent, zet u de helm als volgt af: Ondersteun de achterkant van uw hoofd met één hand. Pak met de andere hand de onderkant van de helm vast en trek deze voorzichtig los. Het hoofd moet zo min mogelijk worden bewogen. Dit werkt het beste met een tweede helper. De één ondersteunt het hoofd en de nek, de ander trekt de helm voorzichtig van boven af. Vermijd onnodige spanning of beweging achteraf. Eerstehulpmaatregelen mogen pas worden genomen als de helm is afgezet.

Als een gewonde persoon buiten een voertuig ligt, moet u deze ook uit de gevarenzone redden, ook met behulp van de reddingshandgreep. Benader het slachtoffer vanaf het hoofdeinde, schuif uw onderarmen onder het hoofd, de nek en de ruggengraat en strek het bovenlichaam voorzichtig. Reik om het slachtoffer heen, pak een arm (elleboog aan de ene kant van het lichaam, pols aan de andere kant) en trek deze omhoog en uit de gevarenzone.

Eerste hulp verlenen

Als het slachtoffer bewusteloos is maar wel ademt, plaats het dan in de stabiele zijligging. Als ze niet meer ademen, moet u onmiddellijk beginnen met reanimatie (hartmassage en beademing).

Wanneer beveilig ik een ongevalslocatie?

Volgens de wet wordt iedereen wiens gedrag op enigerlei wijze heeft bijgedragen aan het ongeval, beschouwd als partij bij het ongeval. Iedereen die bij een ongeval betrokken is, is verplicht om te stoppen, de plaats van het ongeval te beveiligen, een overzicht te krijgen van de gevolgen van het ongeval en na de noodoproep de nodige eerste hulp te verlenen.

Het beveiligen van de plaats van een ongeval kan niet alleen nodig zijn bij verkeersongevallen, maar ook bij ongevallen op school of op de kleuterschool, thuis of op het werk. Onder het beveiligen van de plaats van een ongeval valt bijvoorbeeld het uitschakelen van de stroom, het uitschakelen van draaiende machines en/of het verwijderen van onbeveiligde voorwerpen uit de gevarenzone.

Het beveiligen van risico's op de plaats van een ongeval

Als EHBO-er moet u bij het beveiligen van de plaats van een ongeval altijd aan uw eigen veiligheid denken. Als u bijvoorbeeld langs de rand van de weg loopt in plaats van de gevarendriehoek op te zetten, kunt u worden geraakt door bewegend verkeer. Als u niet controleert of het voertuig dat bij het ongeval betrokken is, geen brandstof meer heeft voordat u het nadert, kunt u gevaar lopen door een dreigende explosie.

Zorg er bij het redden van slachtoffers voor dat u zich niet verbrandt aan de geactiveerde airbags. Houd ook afstand tot airbags die niet zijn opgeblazen. Ze kunnen vervolgens ontploffen en u verwonden of delen van de auto door het voertuig katapulteren.